Szanowni Klienci,
Informujemy, że w związku z awarią sieci, świadczymy usługi i sprzedaż w ograniczonym zakresie.
Pracujemy nad usunięciem awarii.
System AL-KO ATC-2 TA 1300 kg
towar niedostępny
dodaj do przechowalniOpis
System AL-KO ATC-2 TA 1300 kg Tandem
Zachowanie przyczepy podczas jazdy jest stale monitorowane przez ATC. Czujniki wykrywają niebezpieczne ruchy boczne bezpośrednio na osi przyczepy, jeszcze zanim ESP przyczepy w samochodzie zarejestruje ruch kołyszący. Przyczepa zostaje natychmiast delikatnie wyhamowana – bez ingerencji kierowcy – i przywrócona do stabilnego stanu jazdy. System awaryjny reaguje automatycznie, jeśli drgania przyczepy przekroczą wartości graniczne.
- Czujniki reagują nawet na niewielkie przyspieszenia boczne.
- Przyczepa natychmiast hamuje automatycznie. Kierowca prawie nie odczuwa tej korekty.
- Hamując, przyczepa wciąga się sama na pas ruchu, czyli ryzyko najechania na tył na skutek nagłego i gwałtownego hamowania jest niewielkie, a przy wyprzedzaniu nie ma przeszkód
- Ulepszone wczesne wykrywanie ryzyka kołysania
- Szybszy dostęp do hamulców
- Użyj do 3,5 tony GA
- Zoptymalizowana waga i konstrukcja
- Montaż poziomy (przestrzeń montażowa i prześwit pod pojazdem)
Wybór wariantu: Ustal wariant na podstawie dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy wpisanej w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, a także porównaj wpisaną masę własną przyczepy kempingowej. Warianty są określone z „minimalną masą własną”. Wariant ATC musi mieścić się w dopuszczalnej masie całkowitej i przekraczać minimalną masę własną. (Przykład: dopuszczalna masa całkowita 1850kg - masa własna 1500kg skutkuje w wariancie - minimalna masa własna 1300kg i dopuszczalna masa całkowita 1801-2000kg).
Dane techniczne
- Przydatność typu pojazdu oś tandemowa
- Dopuszczalna masa całkowita 2,0 t
- Masa własna 1,3 t
- Wariant o minimalnej masie własnej 1300 kg